Мнения относно Alfa Romeo 147

[ferocity]

Здравейте,
Наскоро взех книжка и ми предстой закупуването на автомобил. Чудих се много каква кола да избера, като минах през БМВ 3-та серия, през Ауди А3 и накрая се спрях на Alfa Romeo 147. От коли не разбирам, ама грам, затова ще помоля да обяснявате малко повече
Гледах разни клипове, теми и прочие и макар, че много са на мнение, че Бензин/газ е по-добро и по-икономично, то аз съм твърдо за дизел, а именно 1.9JTD 16V.
Спрял съм се на моделите с фейслифта, тъй като преди него Та, чудя се в какъв ценови диапазон да търся, тъй като има такива от 2.5 до 5-6-7 хилки и нагоре. Реално, 3-4 хиляди ме устройват най-добре, но ако трябва да се даде малко повече за нещо по-добро, то аз съм окей с това.
Интересуват ме моделите, които са 150 к.с., а не тези с 105-120 к.с.
Заслужава ли си Q2 ? Какво повече предлага пред обикновената 147-ца и заслужават ли си парите за нея ?
Впрочем, не се намират много обяви с Q2, та ми е малко и трудно да намеря.
П.П. №1 Отново казвам, не разбирам от коли. А, да и това, че притежавам 147-ца не е вярно, просто форума го изискваше за регистрация.
П.П. №2 На това съм се спрял в момента - https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cg...9&slink=7eybit
П.П. №3 Извинявам, се ако има някакви проблеми относно правилата за линкове, раздел или прочие. Ще помоля темата ми да не бъде изтривана, а преместена/редактирана или да бъда уведомен, за да направя съответните корекции.

[Ghostface86]

За теб най-добре нещо, дето не е много скъпо. И около 100 коня. Нямаш опит, да караш 150 коня дизел. Без да ми се обиждаш. А знам защо искаш точно дизел.

Q2 е преден диференциал, с блокаж. Много по-лесно предва мощността към пътя, ако почне да боксува колело. Рядко се среща.

[italfen]

Здравей и добре дошъл,

много добре си се ориентирал за модел и двигател, но като за нов шофьор е мощен автомобил и ще трябва да внимаваш много като настъпваш.

Повече информация за модела Q2 можеш да намериш тук:

https://www.facebook.com/SquadraBulg...86015035243720

Добре изглежда екземпляра на който си се спрял. Задължително преди да избереш колата, нека някой който разбира от коли и особено, ако е имал такъв 156/147/ГТ да погледне автомобила.
Не трябва да има странични шумове от двигателя, съединителя да е мек и да отделя плавно. Покарай автомобила на хубав прав път и виж дали стои направо като пуснеш волана - не трябва да има дърпане на никъде. Вземи екземпляр без претапицирани детайли вътре.
Успех!

[ferocity]

Ами, явно няма да е Q2-ката, тъй като идва леко скъпичка По-скоро се спрях на моделите, които са м/у 3 и 4 хиляди. Иначе за конете - това, че ги има, не означава, че ще ги използвам, но по-добре да сам там
Реално ще купувам след няколко месеца, може би 2-3, та в момента просто събирам информация, така да се каже.
Гледам много хора казват, че съединителя на 147-цата е по-тегав, вярно ли е и с колко ?
Определено ще взема човек, който разбира от коли с мен.
Иначе се чудя дали след като взема колата да не мина през сервиз и да се смени всичко (ремъци, масло и прочие), но не знам колко ще излезе :/

[KroGh]

Ами, явно няма да е Q2-ката, тъй като идва леко скъпичка По-скоро се спрях на моделите, които са м/у 3 и 4 хиляди. Иначе за конете - това, че ги има, не означава, че ще ги използвам, но по-добре да сам там
Реално ще купувам след няколко месеца, може би 2-3, та в момента просто събирам информация, така да се каже.
Гледам много хора казват, че съединителя на 147-цата е по-тегав, вярно ли е и с колко ?
Определено ще взема човек, който разбира от коли с мен.
Иначе се чудя дали след като взема колата да не мина през сервиз и да се смени всичко (ремъци, масло и прочие), но не знам колко ще излезе :/

Обслужването не мисля, че има какво да се чудиш. Аз смених хидравлична течност, масло автомат, спирачна течност, антифриз, масло двигател+ всички филтри. Единствено ролки и ремъци не са сменени, но те са на 20 000 км. Тях ще ги сменяна следващата смяна на масло.

[ferocity]

Обслужването не мисля, че има какво да се чудиш. Аз смених хидравлична течност, масло автомат, спирачна течност, антифриз, масло двигател+ всички филтри. Единствено ролки и ремъци не са сменени, но те са на 20 000 км. Тях ще ги сменяна следващата смяна на масло.

А какви пари г/д излиза, за да се смени всичко ? (Ако ми дадеш цените на отделните неща ще е добре )
П.П. Ориентировъчни цени, а не точни.

[KroGh]

А какви пари г/д излиза, за да се смени всичко ? (Ако ми дадеш цените на отделните неща ще е добре )
П.П. Ориентировъчни цени, а не точни.

Явно искаш да цепиш стотинката до последно за колата. По-добре си остави едни 1000-1200 лв за обслужване, регистрации, данъци или ако изскочи некой малък ремонт.

[NikMar]

Едно неангажиращо мнение от мен, по-добре си вземи кола с 5, а не с 3 врати, пиша от личен опит, и синът ми вече е на това мнение. Цените са едни и същи, но удобството е друго, кола "стани да седна" вече не купувам.

[italfen]

Едно неангажиращо мнение от мен, по-добре си вземи кола с 5, а не с 3 врати, пиша от личен опит, и синът ми вече е на това мнение. Цените са едни и същи, но удобството е друго, кола "стани да седна" вече не купувам.

Само да те информирам, че дясната седалка също се пребира и накланя за да влязат пътниците отзад и не е нужно да ставаш

Всеки според желанията си... 2 вратите модели винаги изглеждат по-красиво и актуално от тези с 4!

[ferocity]

Може да ви се стори малко странно, но подкрепям и двете 2(3) и 4(5). Като за първа кола ще взема 2(3) най-вероятно. Макар, че 4(5) също е окей, но не ми харесаха дръжките на 147-ците къде са навряни.

[alfa_romeo_forever]

А какви пари г/д излиза, за да се смени всичко ? (Ако ми дадеш цените на отделните неща ще е добре )
П.П. Ориентировъчни цени, а не точни.

Пълното обслужване на 1.9 150 CF4 мотора в 147 ти излиза около 700 лв ( масла филтри ролки ремаци ангрнаж )
Предни дискове са между 50-100 лв зависи кви си вземеш
Накладки около започват от 50 лв и стигат над 100 , зависи от марката ( както и при дисковете )

ПП: цената за обслужването ми е дадена от Радостин ( спринт Ауто ) на други места може и да е по малко.

[dhtj]

Е скъпичка цена са ти казали... Труда не знам колко е, ама 700 лева все ми се вижда доста.

Има колега във форума, който предлага ангренажен комплект с водна помпа за 180-190 лева. Има си тема в раздела с обявите.

Масло тотал 5в40 аз си взимам от макскар.бг за 35 лева 5 литра тубата.
Маслен филтър 6-8 лева, въздушен филтър 10лв.... горивен не знам колко е но със сигурност общо идва под 300 лева всичко, без труда.

[hartisimo]

Иначе за конете - това, че ги има, не означава, че ще ги използвам, но по-добре да сам там

Конете ще са там, както и по-високия разход и данък пак ще са си там.

[alfa_romeo_forever]

Е скъпичка цена са ти казали... Труда не знам колко е, ама 700 лева все ми се вижда доста.

Има колега във форума, който предлага ангренажен комплект с водна помпа за 180-190 лева. Има си тема в раздела с обявите.

Масло тотал 5в40 аз си взимам от макскар.бг за 35 лева 5 литра тубата.
Маслен филтър 6-8 лева, въздушен филтър 10лв.... горивен не знам колко е но със сигурност общо идва под 300 лева всичко, без труда.

e гаранция че е поне 200лв , може и повече .. а частите напоследък си ги взимам аз и само им ги нося .. че си имам отстъпка , не че и те нямат даже имат може би над 30% ма си остава за тях :/

---------- Post added at 13:37 ---------- Previous post was at 13:35 ----------

Може да ви се стори малко странно, но подкрепям и двете 2(3) и 4(5). Като за първа кола ще взема 2(3) най-вероятно. Макар, че 4(5) също е окей, но не ми харесаха дръжките на 147-ците къде са навряни.

Точно пак тез "дръжки" и начина по който са прикрити леко мен страшно много ме кефи

[ferocity]

Някой може ли да даде мнения колко гори извънградско/градско/смесено въпросната 147-ца 1.9 150 коня ?